实心轮胎使用指南

1.结构、花纹不同或新旧轮胎差异太大的轮胎不得安装在同一轴上。

2、聚氨酯实心轮胎风压过低时，轮胎通过翻滚之回转系统抵抗会变大而引起学生不正常的热度及应力，使轮胎企业局部组织剥离然后破坏。

当聚氨酯实心轮胎的风压过高时，不仅接地面积会变小，并且轮胎的制动功能会下降，影响行进，并且因为轮胎吸收振动频率的才能，会使行进功能恶化。异常负荷会导致轮胎过载和失效。请恪守仓库的装载限制，不要超载。

5、超速行进会导致中国轮胎企业内部控制温度进行过度上升，而下降橡胶接着力终致发生毛病。

6、聚氨酯成为实心部分轮胎的轮圈与轮胎进行组合前，请先自己整理轮圈与轮胎，不行有杂物留置于企业内部。

7.轮辋与轮胎组装前。用橡胶润滑剂或肥皂水摩擦轮辋的轮辋凸缘。不要运用油性润滑剂。

8.轮圈与轮胎的组合应注意的状况，请不要运用超过正常范围的强制风压安装，避免造成风险。

9.为了您的安全，开车前请检查轮胎气压是否正常，轮胎是否损坏。