橡胶减震器的减震要求
一般即可满足高速离心机的减震要求。在减震器结构已定的情况下,橡胶硬度越大,体系的临界转速越高。硬度太低的减震器,强度不能满足要求,容易损坏。
一般在离心机设计中,主动减震和被迫减震是同时使用的对高速离心机而言,一般能够分为三个部位考虑减震:
(1)将主轴轴承座设计成挠性减震型式;
(2)整个驱动体系与机架挠性联接;
(3)主轴与柴油发电机之间以挠性联接;
橡胶减震器除了以上三部位选用挠性减震型式外,回头和主轴之间还可选用弹性接合,美国索瓦公司生产~RC-z型高速离心机的主轴和回头之间有一层硅橡胶,它可进一步吸收振动。各种减震办法除起到隔振效果外,还使旋转体系的临界转速下降,从而使作业转速远远避开临界转速。这是为什么有些高速离心机主轴很粗,也不很长,而整个体系仍作业在临界转速之上。


